Desantnim brodom na vrhunski piknik na najljepši otok Jadrana!

Desantnim brodom na vrhunski piknik na najljepši otok Jadrana!

Mnogi će vam reći kako je upravo Korčula otok na koji će se zbog prirodnih ljepota uvijek vraćati, a otočić Proizd je njezin najdragocjeniji biser. Škoj na krajnjem zapadu gotovo je netaknut, a ima par predivnih plaža nakon kojih niti jedno kupanje ni sunčanje neće biti isto. Dakle, savršenstvo prirode i najprozirnijeg mora Jadrana.

Ivan Vlašić je i dalje Kapetan duge plovidbe, a dio teško zarađenog novca uložio je i u svoj u brod “Batalo”, a od ovog ljeta kreće s prijevozom turista iz Vele Luke upravo u istoimenu uvalu na Proizdu. Ako ne znate Ivana, vrijeme je da upoznate i njega i njegovu posadu, krajnje je vrijeme da to učinite. Utisak je – kraljevska fešta puna smijeha, zabave i veselja, i  da – napili smo se. Kako je sve počelo, reći će nam Ivan sam svojom glavom i bradurinom, pravom kapetanskom!

Ivane, kratki CV, tko si, odakle i što radiš?
Ponosni otac petero sinova od 5-17 godina, cijeli život živim na moru (Vela Luka) i od mora. Za mnom je 25 godina duge plovidbe na tankerima za prijevoz kemikalija, od toga 14 godina kao zapovjednik broda, što u biti znači – da sam ostario… I da citiram jednog kolegu pomorca, more mi je dalo sve što imam, a što nemam – sam sam kriv….

Dodao bih i tvoju neumornu suprugu Ružicu! Nego, otkud ideja za kupiti brod, kakav je to brod uopće?
Kako ne znam raditi ništa drugo nego ploviti, jedina opcija za posao na otoku je bila brod. Kad je novi vlasnik preuzeo brodogradilište Greben u stečaju, kupio sam trup desantnog broda koji je Greben radio za JNA, i na tom trupu sam izgradio brod. To je u stvari ploveći vinski bar na kojemu se može nešto i pojesti.

Je l’ ti smeta što ga cijela vala od milja zove “Šlapa”, i koliko ti je trebalo da ga urediš?
Šlapa je “nick name”, tako su ga zvali radnici koji su ga gradili, pa ga i mi u obitelji koristimo. A za uređenje je trebalo pet godina i duplo više novaca od planiranoga 🙂

Koja je uopće tvoja i Batalova filozofija? Nisi mogao urediti još jedan trabakul kao i pola obale?
“Batalo” je brod za laganu plovidbu akvatorijem Vele Luke do uvale Batalo na otoku Proizd uz testiranje lokalnih vina (isključivo zapadni dio otoka Korčule) i domaćih proizvoda (marinirana riba i/ili kozice) uz pečene sardele kojih nažalost ove sezone nema u izobilju… Batalo nije lijep kao stari drveni trabakul, ali je dio brodograđevne povijesti Vele Luke, plastičan je pa je održavanje manje zahtjevno, a najveća prednost mu je što je građen kao desantni brod pa ima mali gaz i može uploviti u pliće uvale u koje upravo iz tog razloga klasični brodovi ne mogu.

Kako izgleda dan na Batalu, što očekuje goste?
Batalo isplovljava sa starog pristaništa (popijte kavicu ili gemišt u kafiću “Bobovišća” gdje mi igramo pub quiz srijedom, op. a.) u 11 sati. Po staroj luškoj tradiciji do opjevanog otoka Ošjak popije se domaća travarica i pojedu mindeli (sada krajem osmoga može i smokva), do otočića Kamenjak servira se marinirana ili usoljena riba uz bijelo ili crno vino, slijedi prolazak kroz Vraca i malo iza podne je vez i kupanje u uvali Batalo… Ručak je oko 13.00, meni je jednostavan – riba, ako su je plivarice ulovile to jutro, a ako nisu, onda lignje ili meso, jer većina današnje djece nažalost ne voli ribu… Tako da – ćevapi…

Tko sve čini posadu?
Kapetan i upravitelj stroja, a svi članovi obitelji su mornari… i neki gosti se vole uključiti u vez, i zanimaju ih mornarske vještine…

Parkira se na isto mjesto?
Uvala Batalo je izbor broj jedan,ali u slučaju bure izbor je Privala.

Na čemu ti zamjeraju i zbog čega nisu u pravu?
Zamjeraju mi neozbiljnost i u pravu su 🙂
Mislim kako nema potrebe da mi itko zamjera jer nisam nikomu konkurencija, “Batalo” ne žuri i jedni ide u uvalu Batalo na Proizdu.

Koji je raspored vožnji do kraja ljeta?
Vozimo ako bude interesa do 31.08 jer moram nazad na tanker…

Zašto trebamo doći na Proizd s “Batalom”?
Mislim da je plovidba “Batalom” jedinstveni doživljaj spore plovidbe uz čašu vina i ćakulu sa starim kapetanom…